Nytt positioneringssystem för olyckor och viltkrockar testas i Sundsvall
26 september 2005 | Kategorier: Trafik
Ett helt nytt system för att snabbt hitta rätt vid olyckor testas på E14 mellan Sundsvall och Ånge. Vägpinnarna märks med ett unikt nummer som anger en exakt kartposition för polis, eftersöksjägare och räddningspersonal. Systemet kan även användas för trafiksäkerhetsforskning, för att identifiera vilka vägtyper som genererar flest olyckor med personskador. Projektet är ett samarbete mellan polisen,Vägverket, Jägareförbundet, länsstyrelsen, Folksam samt initiativtagaren Urban Östman.
Positioneringssystemet består av reflexmärken med unika nummer som sätts på vägstolparna och kopplas till kartorna på polisens larmcentral. Den som anmäler olyckan uppger vägstolpens nummer och larmcentralen kan med hjälp av stolpens position kan dirigera rätt personal exakt till olycksplatsen.
Bakom idén står Urban Östman, själv eftersöksjägare och projektledare:
– Med det här systemet kan bilisten och vi hjälpas åt att hitta rätt plats snabbt, oavsett om det handlar om en vilt- eller bilkollision. Det är mer regel än undantag att bilisterna inte riktigt vet var de är och hänvisar hjälpen fel. Det tar tid, kostar pengar och i värsta fall liv.
– Vi på polisen ser en stor vinst i systemet. Vi får veta exakt var olyckan har inträffat och kan skicka rätt personer till platsen, dirigera om övrig trafik och kontakta radions trafikupplysning, säger Roger Wiklander, länsansvarig för jakt- och viltfrågor, Polismyndigheten i Västernorrland.
Med vägpinnarnas hjälp delas vägnätet in i sträckor om cirka 300 meter, vilket underlättar markant för eftersöksjägarna. Systemet är intressant i hela landet, inte bara i Västernorrland.
– Många känner inte till att man måste märka upp kollisionsplatsen och ibland gör det att vi får en felmarginal på flera mil. Att hitta rätt plats har varit eftersöksjägarens kanske största problem och viltet har fått lida längre än nödvändigt, konstaterar Jägareförbundets jaktvårdskonsultent Lars Wiklund.
Även ur trafiksäkerhetssynpunkt har positioneringen av vägnätet ett stort värde, enligt Folksams trafiksäkerhetschef Anders Kullgren:
– Folksam studerar varför man skadas i en krock för att göra trafiken säkrare. Vad beror på bilens konstruktion och vad beror på vägmiljön, som vajerräcken eller vägtyper? Om vi ska kunna förebygga olyckor med personskador som beror på vägmiljön, måste vi veta olyckans exakta position för att se samband och föreslå förbättringar, säger Folksams Anders Kullgren.
Försöket utvärderas efter sex månader.
För ytterligare information
Urban Östman, projektledare, tel 070-321 78 48
Roger Wennberg, projektledare, tel 070-655 84 95
Lars Wiklund, jaktvårdskonsultent Jägareförbundet Mitt-Norrland, tel 070-330 06 48
Roger Wiklander, länsansvarig jakt- och viltfrågor, Polisen Västernorrland, tel 070-312 33 75
Karin Saltin, länsstyrelsen Västernorrland, tel 070-352 00 37
Anders Kullgren, forskningschef Folksam, tel 0708-31 68 35
Maria Rudolphi, områdeschef Folksam Södra Norrland, tel 0708-31 52 40
Pressansvarig: Sonja von Lochow, tel 08-772 62 12, 0708-31 51 12
Folksams kunskap inom trafiksäkerhet är känd över hela världen. Målet är att minska de allvarliga personskadorna i trafiken. Vartannat år sedan 1984 presenteras rapporten ”Hur säker är bilen?”, en sammanställning baserad på verkliga olyckor. Folksam är en av de största aktörerna i Sverige när det gäller bilförsäkringar, och arbetar aktivt med bland annat trafiksäkerhet och miljö för att bidra till ett långsiktigt hållbart samhälle och trygghet för individen. Läs mer på www.folksam.se/forskning
————————————————————
Denna information skickades av Waymaker http://www.waymaker.se
Följande filer finns att ladda ned:
http://wpy.waymaker.net/client/waymaker1/WOLReleaseFile.aspx?id=133698&fn=wkr0001.pdf Nytt positioneringssystem för olyckor och viltkrockar testas i Sundsvall
















Kommentarer
Lägg till kommentar
Du kan skriva en kommentar eller pinga oss från din egen blogg. Alla kommentarer måste följa våra regler.